31 заметка с тегом

Краснодар

Долгострой со слоном (продолжение)

Часть первая и вторая

Я расскажу как на моих глазах уже три года реконструируют небольшой зеленый квадратик на карте города. Вот он:

Я каждый день, на протяжении 4 лет, пересекаю этот парк по 3 раза на день, поэтому как никто другой вижу все этапы так называемой реконструкции. Скажу честно, это самая криворукая и расточительная стройка, что я видел. Но давайте, обо всем по порядку.

Сейчас парк снова весь перекопан:

Причем, перекапывают весь парк уже в четвертый раз.
Первый раз перекопали когда поставили красивые фонарные столбы. Я тогда еще удивлялся, что, вроде как, все делают по уму. В середину бетонного основания вставили широкую пластиковую трубу для электропроводки — все должно было быть аккуратно и правильно. Но увы...

Все подключили, закопали и… ой — ничего не работает! Не беда! Приехал экскаватор и все раскопал заново. В этот раз заморачиваться не стали и подключили все по верх фундамента. Поэтому везде мы наблюдаем следующую картину:

Снова закопали. Включили. Ура! Фонари горят.
Но подождите, у нас же должен быть организован полив газонов. Надо снова копать траншеи.
Не проблема! Экскаватор всегда под рукой! Снова перекапываем. И делаем это строго по правильной геометрии — от А до Б. А если вдруг на пути рядом дерево, то это же совсем не страшно — железный ковшик не щадит корневую систему.

Проложили трубы и шланги. Пустили водичку. Вроде течет. Закопали. Включили. Ой... Что-то пошло не так.
— Экскаватор, ау! Ты где?
— Я здесь!

Прошу заметить, что совсем недавно весь парк засеяли газоном и он отлично вырос. И уже даже был готов к стрижке… но не судьба.

Прощай брусчатка

Прощай травка

Возникает очень много вопросов. Хочется узнать сколько уже потрачено средств? Сколько еще продолжат тратить? Когда всё это закончится? Кто в ответе за постоянный брак и растрачивание?

2014   город   качество   Краснодар   парк со слоном

Железяки в городе

Хочется раз и навсегда запретить использование всяких кустарных железных конструкций на улицах города.
Первый пример: «Элитная парковочка»
Центр города. Можно сказать, правительственная парковка. Абы кому туда встать нельзя. Это прямо у здания администрации.

И вот такие железяки вдоль всего квартала. Стоят эти ржавые кривые уродцы и ждут пока на их место встанет машина чиновника. Очень красиво. (Кстати, можно обратить внимание на то, что это места для парковки инвалидов).

Пример второй: «Маразм крепчал»
Не иначе это военная стратегическая база федерального значения. Перед воротами нужны обязательно противотанковые ежи.

Когда приезжает очередной командир, то парень с КПП выскакивает и оттаскивает металл в сторону. И так каждый раз. Вот что у этих людей в головах? Зачем им эти ежи перед воротами? Они реально думают, что эти ежики придают им воинственности или реально задержат броневик, который в центре Краснодара вздумает протаранить их ворота?

Не перестаю удивляться.

2014   город   Краснодар   маразм   парковка

Банер на фасаде — зло

На Кублоге заметили тускнеющий банер на стене музея.

Фотография Александра Мирошникова.

Депутат Алексей Гусак проинформировал, что скоро там будет новый, посвященный юбилею музея.

Надо понять одно — банерная реклама на любом фасаде или заборе это большое зло для города, даже если она посвящена казакам, музею или еще чему-нибудь. В Москве это уже поняли. У нас все происходит медленней, но я надеюсь,что наша администрация тоже проникнется идеей очистки города от визуального рекламного мусора.

Банеры на фасадах это провинциальный уровень придорожной забегаловки не более. Имейте это ввиду когда заходите в ресторан. Меня всегда удивлял такой подход.

Часто банерами закрывают плачевное состояние фасада, нанося тем самым двойной удар: и фасад не ремонтируют, и глаза мозолят горожанам.

Совершенно великолепные фасады портят убогими грязными тряпками.

И как бы намек на благие намерения, но при виде таких вывесок ни счастья ни радости не испытываешь. Подход виден сразу — сделано для галочки.

Гуляя по городу, глаза должны отдыхать, рассматривая интересные детали и архитектурные решения. Но когда видишь такое:

Глаз цепляется только за это яркое пятно, не замечая красоты вокруг.

Вернемся к нашему музею.
Смотрите на сколько круто здание с лица:

и как убого с обратной стороны. Это просто прямая стена.

Лучшим решением для этой стены будет какой-нибудь мемориал-памятник, который будет выходить прямо как бы из стены и лавочки с удобными спинками. (кстати, краснодарские лавочки со спинкой под прямым углом требуют отдельного внимания) Сейчас этот закуток всегда пустует, потому что людям взападлу сидеть рядом с гиганским банером. Как только там будет интересный объект, то место сразу заживет своей городской жизнью.

Пока администрация и муниципальные предприятия будут использовать банера на своих фасад, чего ждать от остальных?

2013   город   Краснодар   реклама   фасад

Дрожь земли 2

Первая часть

Еще один очень наглядный пример ремонтно-строительных работ в нашем городе.

Мне кажется это уже претендует на ГОСТ. Обязательно нужно сделать так чтобы обвалилось.
Для этого нужно особое мастерство и конкретные специалисты, которые делают именно так.

2013   качество   Краснодар   люк

Еще одна зебра

Недавно депутат Алексей Гусак объявил охоту на зебр.
Ну что же, вот я выследил хороший, как мне кажется, экземпляр для него.

Перекресток улиц Селезнева и Сормовской.

Проблема выглядит так:

Четко видны асфальтированные дорожки, обрывающиеся на дорожном полотне.

Сверху пешеходные потоки выглядят так:

И вид сбоку:

2013   Зебра   Краснодар

Красивый заборчик в неправильном месте

Ничего не предвещало беды. Но враг подкрался незаметно и начал портить лучшую улицу в городе.
Речь идёт, конечно же, об единственной красивой улице города — Красной.
Вдоль тротуаров начали устанавливать заборчик. Скажу честно, сам заборчик очень красивый и мне очень понравился.

Но совсем непонятно зачем его устанавливают именно тут.
Надо понять одно — в городе заборы должны быть очень редким явлением и использоваться в очень крайних ситуациях. Например, таким забором можно оградить цветник, именно цветник или клумбу, а не газон. Потому как газон создан, чтобы по нему ходить!
Вот отличные примеры из Вашингтона:

Глава города прокомментировал это так:

Но позвольте, этот участок, как мне казалось один из самых безопасных в городе. Я бываю там каждый день. Это один из самых дисциплинированных участков в городе. Никто не перебегает дорогу в неположенном месте, все ходят по зебрам и на нужные цвета светофора.

Или есть какая-то статистика? Преценденты? Нельзя же просто так взять и поставить забор!

Кстати, столбик от этого заборчика может стать вполне самостоятельным элементом и заменить все ужастные столбики в нашем городе. Он аккуратный и форма достаточно интересна, в общем, рекомендую городоустроителям присмотерться к нему.

2013   забор   Краснодар

Схема движения троллейбуса

В салонах Краснодарских троллейбусов висит не самая привлекательная схема движения.

Разобраться с ней не очень просто, особенно в условиях движения.
Я задумал нарисовать собственный вариант такой схемы в лучших бирмановских традициях.

Первый же каркас из линий дал мне понять, что разноцветные маршруты не намного улучшат читаемость небольшой схемы в салоне троллейбуса.

Набросок

И меня посетила мысль, а почему бы дополнительно не вешать в троллейбусах схему движение конкретного маршрута? Которая, кстати, обязательно присутствует во всех маршрутках и автобусах. А Краснодарское Тролллейбусно-трамвайное управление использует только общие схемы движения.

Вот как это может выглядеть:

Требуется ваше мнение со стороны. Нужно ли это вообще? Полезна ли будет такая схема?
В общем, буду рад любым комментариям.

2013   Краснодар   КТТУ   схема

Архитектурная прогулка

Сегодня состоялась экскурсия «В Краснодаре нет архитектуры».
Этакий набег блогеров на старые архитектурные объекты в городе. Кратко расскажу как все прошло.

Вот они красавцы. Смотрите как решительно они настроены.

Экскурсия началась со здания суда на Пушкинской площади.
Рассказчиками выступали: Наталья и Павел.

На Пушкинской все было супер. Тишина вокруг располагала к лекциям и слушать Наташин негромкий голос было приятно. (К слову сказать, из за легкого кашля звучать громче ей было втягость).

Один из «осматриваемых» и, по совместительству, моих любимых домов.

Еще один экпонат.

Рассказы Павла были насыщенны информацией. Он кладесь архивных данных о городе.

У Натальи берут интервью.

Идем дальше.

К сожалению, в гуще города слушать лекцию стало сложнее: проезжающие трамваи и машины, газонокосильщики, музыка из динамиков на Красной — все это сильно мешало восприятию полезного материала.

Краснодарские тротуары показали всю свою несостоятельность для передвижения людей группами. Мы сбивались в настоящие пешеходные пробки.

Чем обоснован цвет?

Одно из самых «оформленых» зданий

Из экскурсии я вынес для себя несколько основных пунктов:

  • самые интересные здания в Краснодаре появились благодаря приезжим. Очень большой вклад внесли, например, греки
  • казаки к архитектуре города имеют самое последнее отношение. Все самое лучшее было сделано без их участия
  • к архитектуре зданий в городе подходили не особо заморачиваясь. Нельзя выделить какую-то линию или стиль. Все намешано. Особо красивых задний единицы
  • характерная особенность — оформлять только фасад здания, а по бокам голые прямые стены.
  • ну и резюмеруя: В Краснодаре действительно нет архитектуры. Это, кстати, никак не влияет на мою любовь к этому городу. Мне кажется, важнее сейчас не сохранить то, чего и не было, а создавать, что-то стоящее, качественное, красивое и интересное.

Груповой снимок напоследок.

Было познавательно. Спасибо рассказчикам за труд. Обязательно приду, если что-то подобное еще состоится.

2013   архитектура   Краснодар

Муниципальное образование (Часть 2)

Часть 1:Муниципальное образование

Владимир Лазаревич, я расскажу, что же я имел ввиду, говоря «Избавиться от приставки Муниципальное образование». Более того, надо избавляться не только от МО, но и от слова «город».

Я полностью осознаю, что полное официальное название города звучит «Муниципальное образование город Краснодар» и оно будет и должно использоваться в уставах, договорах, отчетах и так далее. Но в жизни, среди жителей города, включая депутатов и мэра, нужно прививать привычку говорить кратко и понятно, особенно в повседневной речи или неформальных встречах.

Вы всегда в своих выступлениях и интервью употребляете Краснодар исключительно в связке со словом «город».
Примеры:
— Городу Краснодару нужны парковочные места.
— Сейчас по городу Краснодару ведется строительство…
— Мэр муниципального образования город Краснодар.

Гораздо приятней и лучше, (причем без потери информативности) звучат фразы:
— Краснодару нужны парковки.
— Сегодня в Краснодаре строятся…
— Мэр Краснодара.

Яркими примерами являются Москва и Санкт-Петербург. Во всех новостях и интервью эти города звучат только как имена собственные, без приставки «город». Это сближает обычных людей и собственно сам город. Позволяет проще наладить общение. Упрощает жизнь и избавляет от лишней бюрократии.

Надеюсь я смог донести свою позицию и был бы очень рад услышать ваши комментарии по этому поводу.

Дополнение от 16-8-2013
Свершилась маленькая победа!

2013   город   Краснодар   маразм   мэр

Дрожь земли

Похоже городские рабочие решили доказать, что нет предела их криворукости.
На Мира/Октябрьской делали ремонт каких-то сетей. Разрыли траншею по пешеходному переходу, после ремонтных работ просто засыпали землей. Так все пролежало две недели. Я уж было засобирался кляузничать по этому поводу, но ребята, чуя недоброе, быстро закрыли все асфальтом. Все это как обычно было сделано из рук вон плохо: криво, косо, безобразно. Внутренне я собирался уже закрыть на это глаза, НО…
Видимо город сам отторгает невероятное безобразие, и вот что мы имеем:

Прямо кадр из фильма «Дрожь земли».
Любой российский ремонт требует доработки и ремонта. Как следствие, тройных бюджетов.

Другие статьи про Качество:

2013   качество   Краснодар
Ctrl + ↓ Ранее